Renault 19 II (1992-1996) – batterier

Senast uppdaterad: maj 8th, 2026

Att välja rätt bilbatteri till Renault 19 II från årsmodellerna 1992–1996 är en viktig fråga, både för att säkerställa bilens tillförlitlighet och för att undvika framtida problem med start och elektronik. Renault 19 II är en populär modell på den svenska och europeiska marknaden, känd för sin robusthet och relativt enkla konstruktion. Under denna period erbjöds flera olika motoralternativ, både bensin- och dieselmotorer, och valet av batteri bör anpassas efter motorns storlek och dess krav på ström och kapacitet. För att göra valet enklare, kan vi basera oss på specifika tekniska krav för de olika motorversionerna och ge exempel på passande batterimodeller, men det är också viktigt att förstå varför dessa parametrar är så avgörande.

För bensindrivna Renault 19 II utan start-stopp-system, vilket gäller samtliga versioner från denna epok, är det viktigt att välja ett klassiskt bly-syra-batteri, eftersom bilen inte kräver de moderna AGM- eller EFB-typerna som behövs i nyare bilar med avancerade elektriska system. För mindre bensinmotorer som 1.2, 1.4 och 1.7 liter rekommenderas batterier med en kapacitet mellan 45 och 54 Ah samt en kallstartström på mellan 400 och 530 A. Dessa batterier är fullt tillräckliga för att ge startmotorn den energi som krävs även under kalla svenska vintrar. Exempel på några passande modeller i detta segment är Bosch S30 02, Bosch S40 02, Bosch S50 02, Energizer E-L1 400, Energizer EM54-L1, Varta B19 och Varta C22. Dessa är dock bara exempel på kompatibla batterier – på marknaden finns flera andra märken och modeller med liknande parametrar som också fungerar bra.

Om du har en något större bensinmotor, såsom 1.8 eller 1.8 16V, ökar kraven något. Här bör du välja ett batteri med kapacitet mellan 56 och 63 Ah och med en kallstartström mellan 480 och 610 A. Det är viktigt eftersom dessa motorer behöver lite mer kraft, särskilt vid låga temperaturer när oljan är trögflytande. Här kan exempelvis Bosch S30 05, Energizer E-L2 480, Varta C14 och Varta D24 nämnas som passande modeller. Även här är det viktigt att komma ihåg att dessa bara är exempel på kompatibla batterier – det viktigaste är att följa de rekommenderade specifikationerna.

För dieselmotorerna, såsom 1.9 D och 1.9 dT, är kraven på batteriet ännu högre. Dieselbilar behöver betydligt mer energi för att starta, särskilt under kalla förhållanden. I dessa fall bör du välja ett batteri på mellan 70 och 77 Ah och en kallstartström på 640 till 780 A. Några exempel på passande batterier är Bosch S30 08, Energizer E-L3 640, Varta E11 och Varta E44. Återigen är detta endast exempel, och det finns flera andra modeller på marknaden som passar lika bra så länge de uppfyller kraven på kapacitet och kallstartström.

En intressant detalj är att även om bly-syra-batterier har varit standard i många år, så har utvecklingen gått framåt. Numera finns det batterier med förlängd livslängd och förbättrad prestanda, även inom bly-syra-teknologin, vilket kan vara värt att överväga om du vill ha ett batteri som håller längre. Dessutom är det en god idé att kontrollera batteriets mått innan köp, så att det passar i bilens batterilåda, eftersom även små skillnader kan påverka monteringen. Slutligen, tänk på att ett nytt batteri är en investering i bilens funktionalitet och att regelbundet underhåll kan förlänga dess livslängd ytterligare.

Sammanfattningsvis är det avgörande att följa tillverkarens rekommendationer när du väljer batteri till din Renault 19 II. Oavsett om du väljer Bosch, Varta, Energizer eller något annat märke, är det kapacitet och kallstartström som är viktigast. På så sätt kan du vara säker på att bilen startar problemfritt även under de tuffaste svenska vintermorgnarna, och du slipper oroa dig för oväntade startproblem.

Renault 19 i versionen II producerades under åren 1992 - 1996. Nedan presenterar vi specifikationerna för batterier som är lämpliga för specifika motorer.

Grundläggande parametrar för batterier lämpliga för Renault 19 (1992-1996):

Polställning	Poltyp	Bottenklack
0 - plus till höger	1	B13

Renault 19 II - bensinmotorer:
1.2
1.4
1.7

Producent och serie	Modell	Batterikapacitet	Kallstartström CCA EN	Dimensioner	Pris
Bosch S3	S30 02	45 Ah	400 A	207x175x190 mm	Mer
Bosch S4	S40 02	52 Ah	470 A	207x175x190 mm	Mer
Bosch S5	S50 02	54 Ah	530 A	207x175x190 mm	Mer
Energizer Basic	E-L1 400	45 Ah	400 A	207x175x190 mm	Mer
Energizer Plus	EP52-L1	52 Ah	470 A	207x175x190 mm	Mer
Energizer Premium	EM54-L1	54 Ah	530 A	207x175x190 mm	Mer
Varta Black Dynamic	B19	45 Ah	400 A	207x175x190 mm	Mer
Varta Blue Dynamic	C22	52 Ah	470 A	207x175x190 mm	Mer
Varta Silver Dynamic	C30	54 Ah	530 A	207x175x190 mm	Mer

De tre bensinmotorerna i Renault 19, alltså 1.2 ,1.4 och 1.7, fungerar bäst med batterier med en kapacitet på minst 39 Ah. Vi rekommenderar att välja batterimodeller av högre prisklass för bilar med många extra tillval. De svagaste av dem är ett batteri Energizer Basic E-L1 400, vars kapacitet är 45 Ah, och den maximala startströmmen 400 A. Det mäktigaste batteriet är Varta Silver Dynamic C30 med kapacitet 54Ah och en startström av 530 A. Alla batterier från listan ovan har en bottenklack B13.

Renault 19 II - bensinmotorer:
1.8
1.8 16V

Producent och serie	Modell	Batterikapacitet	Kallstartström CCA EN	Dimensioner	Pris
Bosch S3	S30 05	56 Ah	480 A	242x175x190 mm	Mer
Bosch S4	S40 05	60 Ah	540 A	242x175x190 mm	Mer
Bosch S5	S50 05	63 Ah	610 A	242x175x190 mm	Mer
Energizer Basic	E-L2 480	56 Ah	480 A	242x175x190 mm	Mer
Energizer Plus	EP60-L2	60 Ah	540 A	242x175x190 mm	Mer
Energizer Premium	EM63-L2	63 Ah	610 A	242x175x190 mm	Mer
Varta Black Dynamic	C14	56 Ah	480 A	242x175x190 mm	Mer
Varta Blue Dynamic	D24	60 Ah	540 A	242x175x190 mm	Mer
Varta Silver Dynamic	D15	63 Ah	610 A	242x175x190 mm	Mer

För Renault 19 med bensinmotorer på 1.8 eller 1.8 16V använder vi batterier med måtten 242x175x190 mm och en kapacitet som överstiger 50 Ah (amperetimmar). De svagaste av dem är ett batteri Energizer Basic E-L2 480, vars kapacitet är 56 Ah, och den maximala startströmmen 480 A. Det mäktigaste batteriet är Varta Silver Dynamic D15 med kapacitet 63Ah och en startström av 610 A. Alla batterier som matchar ovanstående motorer har en bottenklack B13.

Renault 19 II - dieselmotorer:
1.9 D
1.9 dT

Producent och serie	Modell	Batterikapacitet	Kallstartström CCA EN	Dimensioner	Pris
Bosch S3	S30 08	70 Ah	640 A	278x175x190 mm	Mer
Bosch S4	S40 08	74 Ah	680 A	278x175x190 mm	Mer
Bosch S5	S50 08	77 Ah	780 A	278x175x190 mm	Mer
Energizer Basic	E-L3 640	70 Ah	640 A	278x175x190 mm	Mer
Energizer Plus	EP74-L3	74 Ah	680 A	278x175x190 mm	Mer
Energizer Premium	EM77-L3	77 Ah	780 A	278x175x190 mm	Mer
Varta Black Dynamic	E13	70 Ah	640 A	278x175x190 mm	Mer
Varta Blue Dynamic	E11	74 Ah	680 A	278x175x190 mm	Mer
Varta Silver Dynamic	E44	77 Ah	780 A	278x175x190 mm	Mer

De nämnda dieselmotorerna ska samarbeta med batterier 276x175x190 mm eller 278x175x190 mm, vars kapacitet är minst 65 Ah. Det mest grundläggande batteriet från denna set är Energizer Basic E-L3 640 med kapacitet 70Ah och 640A kallstartström, batteriet har högsta kapacitet Varta Silver Dynamic E44 med kapacitet 77 Ah, håller 780A kallstartström. Alla batterier som matchar ovanstående motorer har en bottenklack B13.

Om du fortfarande är osäker på vilket batteri som passar din Renault 19, eller om du vill hjälpa andra med deras val, vänligen skicka oss ett foto av ditt nuvarande batteri i kommentarssektionen längst ner på sidan. Du kan också skicka bilden till kontakt@vilketbatteri.se (vi kommer att placera den i kommentarerna för att även hjälpa andra användare). Glöm inte att specificera bilmodellen, året, typen, samt motorns kapacitet och kraft. Vi ska göra vårt bästa för att assistera dig!