Renault Trafic I (1981-2000) – batterier

Senast uppdaterad: juni 2nd, 2026

Att välja rätt bilbatteri till Renault Trafic I, som producerades mellan 1981 och 2000, är en viktig fråga för att säkerställa fordonets pålitliga drift, särskilt med tanke på variationen i motoralternativ och de tekniska kraven som dessa medför. Renault Trafic I är en populär transportbil, ofta använd både för kommersiella och privata ändamål, vilket ställer höga krav på batteriets kapacitet och hållbarhet. Eftersom denna modell inte var utrustad med ett Start-Stop-system, är det inte nödvändigt att investera i de mest avancerade AGM- eller EFB-batterierna. Istället räcker det med ett traditionellt, högkvalitativt bly-syra-batteri, vilket gör att ägaren kan spara pengar utan att kompromissa med pålitlighet.

Beroende på vilken motorvariant din Renault Trafic I är utrustad med, varierar rekommendationerna för batterikapacitet och kallstartström. De bensindrivna versionerna, som sträcker sig från 1.7 till 2.2 liter, kräver oftast batterier med en kapacitet mellan 45 och 63 Ah och en kallstartström (CCA) mellan 400 och 610 A. Det innebär att du bör välja ett batteri som både ger tillräckligt med energi för att starta motorn under kalla förhållanden och samtidigt klarar av att leverera nödvändig ström till fordonets elektriska system. För dessa motorer kan du till exempel överväga modeller som Bosch S30 02, Bosch S40 02 eller Bosch S50 02 samt Energizer E-L1 400, Energizer EM54-L1 och liknande. Även Varta erbjuder passande alternativ, till exempel Varta B19 eller Varta C22. Det är viktigt att understryka att detta är exempel på kompatibla modeller och att det finns fler likvärdiga produkter på marknaden.

De större dieselmotorerna, såsom 1.9 D, 2.1 D och 2.5 D, inklusive fyrhjulsdrivna versioner, ställer lite högre krav på batteriet. Dessa motorer behöver batterier med en kapacitet mellan 70 och 77 Ah och en kallstartström på 640 till 780 A. Dieselmotorns specifika krav, särskilt under vintermånaderna, gör att det är avgörande att välja ett batteri som klarar av att leverera hög startström. Exempel på batterier som motsvarar dessa krav är Bosch S30 08, Bosch S40 08 och Bosch S50 08, samt Energizer E-L3 640, Energizer EM77-L3 eller Energizer EP74-L3. Varta har också bra alternativ, som Varta E11, Varta E13 och Varta E44. Återigen är dessa bara några av de passande modeller som finns tillgängliga på marknaden.

När du ska välja ett batteri till din Renault Trafic I är det också viktigt att ta hänsyn till batteriets fysiska storlek och polställning, så att det verkligen får plats i bilens batterifack och ansluts korrekt. Ett tips är att alltid jämföra de exakta måtten och terminalernas placering med det gamla batteriet innan köp. Många batteritillverkare, bland annat Bosch, Varta och Energizer, erbjuder detaljerade specifikationer för varje modell, vilket underlättar valet. Det kan vara värt att kontrollera om batteriet har extra skydd mot vibrationer, eftersom lätta transportbilar ofta utsätts för tuffare arbetsförhållanden än personbilar.

En intressant detalj är att även om Renault Trafic I är en äldre modell, så har utvecklingen inom batteriteknik gjort att även traditionella bly-syra-batterier nu erbjuder bättre hållbarhet och högre startström än förr. Det betyder att genom att välja ett modernt batteri av god kvalitet kan du förbättra fordonets pålitlighet avsevärt jämfört med originalutrustningen. Det är också värt att tänka på att ett välskött batteri, som kontrolleras och underhålls regelbundet, kan hålla betydligt längre än garantitiden.

Sammanfattningsvis, när du väljer batteri till Renault Trafic I 1981-2000, rekommenderas bly-syra-batterier med kapacitet och startström anpassade efter motortypen. Det är klokt att välja batterier från välkända märken och gärna be om råd hos en fackman om du är osäker. Kom ihåg att exemplen på modeller som Bosch S50 08 eller Varta C30 är just exempel och att det finns ett brett utbud av likvärdiga lösningar för att passa just dina behov.

Renault Trafic i versionen I producerades under åren 1981 - 2000. Nedan presenterar vi specifikationerna för batterier som är lämpliga för specifika motorer.

Grundläggande parametrar för batterier lämpliga för Renault Trafic (1981-2000):

Polställning	Poltyp	Bottenklack
0 - plus till höger	1	B13

Renault Trafic I - bensinmotorer:
1.7

Producent och serie	Modell	Batterikapacitet	Kallstartström CCA EN	Dimensioner	Pris
Bosch S3	S30 02	45 Ah	400 A	207x175x190 mm	Mer
Bosch S4	S40 02	52 Ah	470 A	207x175x190 mm	Mer
Bosch S5	S50 02	54 Ah	530 A	207x175x190 mm	Mer
Energizer Basic	E-L1 400	45 Ah	400 A	207x175x190 mm	Mer
Energizer Plus	EP52-L1	52 Ah	470 A	207x175x190 mm	Mer
Energizer Premium	EM54-L1	54 Ah	530 A	207x175x190 mm	Mer
Varta Black Dynamic	B19	45 Ah	400 A	207x175x190 mm	Mer
Varta Blue Dynamic	C22	52 Ah	470 A	207x175x190 mm	Mer
Varta Silver Dynamic	C30	54 Ah	530 A	207x175x190 mm	Mer

För Renault Trafic med 1.7 bensinmotor väljer vi batterier med måtten 207x175x190 mm, vars kapacitet överstiger 41 Ah. De svagaste av dem är ett batteri Energizer Basic E-L1 400, vars kapacitet är 45 Ah, och den maximala startströmmen 400 A. Det mäktigaste batteriet är Energizer Premium EM54-L1 med kapacitet 54Ah och en startström av 530 A. Alla batterier som matchar ovanstående motorer har en bottenklack B13.

Renault Trafic I - bensinmotorer:
2.0
2.2
2.2 4x4

Producent och serie	Modell	Batterikapacitet	Kallstartström CCA EN	Dimensioner	Pris
Bosch S3	S30 05	56 Ah	480 A	242x175x190 mm	Mer
Bosch S4	S40 05	60 Ah	540 A	242x175x190 mm	Mer
Bosch S5	S50 05	63 Ah	610 A	242x175x190 mm	Mer
Energizer Basic	E-L2 480	56 Ah	480 A	242x175x190 mm	Mer
Energizer Plus	EP60-L2	60 Ah	540 A	242x175x190 mm	Mer
Energizer Premium	EM63-L2	63 Ah	610 A	242x175x190 mm	Mer
Varta Black Dynamic	C14	56 Ah	480 A	242x175x190 mm	Mer
Varta Blue Dynamic	D24	60 Ah	540 A	242x175x190 mm	Mer
Varta Silver Dynamic	D15	63 Ah	610 A	242x175x190 mm	Mer

De tre bensinmotorerna i Renault Trafic, alltså 2.0 ,2.2 och 2.2 4x4, fungerar bäst med batterier med en kapacitet på minst 52 Ah. Vi rekommenderar att välja batterimodeller av högre prisklass för bilar med många extra tillval. De svagaste av dem är ett batteri Energizer Basic E-L2 480, vars kapacitet är 56 Ah, och den maximala startströmmen 480 A. Det mäktigaste batteriet är Energizer Premium EM63-L2 med kapacitet 63Ah och en startström av 610 A. Bottenklack för batterierna ovan är B13.

Renault Trafic I - dieselmotorer:
1.9 D
2.1 D
2.5 D
2.5 D 4x4

Producent och serie	Modell	Batterikapacitet	Kallstartström CCA EN	Dimensioner	Pris
Bosch S3	S30 08	70 Ah	640 A	278x175x190 mm	Mer
Bosch S4	S40 08	74 Ah	680 A	278x175x190 mm	Mer
Bosch S5	S50 08	77 Ah	780 A	278x175x190 mm	Mer
Energizer Basic	E-L3 640	70 Ah	640 A	278x175x190 mm	Mer
Energizer Plus	EP74-L3	74 Ah	680 A	278x175x190 mm	Mer
Energizer Premium	EM77-L3	77 Ah	780 A	278x175x190 mm	Mer
Varta Black Dynamic	E13	70 Ah	640 A	278x175x190 mm	Mer
Varta Blue Dynamic	E11	74 Ah	680 A	278x175x190 mm	Mer
Varta Silver Dynamic	E44	77 Ah	780 A	278x175x190 mm	Mer

De nämnda dieselmotorerna ska samarbeta med batterier 276x175x190 mm eller 278x175x190 mm, vars kapacitet är minst 67 Ah. Det mest grundläggande batteriet från denna set är Energizer Basic E-L3 640 med kapacitet 70Ah och 640A kallstartström, batteriet har högsta kapacitet Energizer Premium EM77-L3 med kapacitet 77 Ah, håller 780A kallstartström. Bottenklack för batterierna ovan är B13.

Om du fortfarande är osäker på vilket batteri som passar din Renault Trafic, eller om du vill hjälpa andra med deras val, vänligen skicka oss ett foto av ditt nuvarande batteri i kommentarssektionen längst ner på sidan. Du kan också skicka bilden till kontakt@vilketbatteri.se (vi kommer att placera den i kommentarerna för att även hjälpa andra användare). Glöm inte att specificera bilmodellen, året, typen, samt motorns kapacitet och kraft. Vi ska göra vårt bästa för att assistera dig!