Att välja rätt batteri till Hyundai Santa Fe III (DM) från 2012 och framåt är avgörande för bilens pålitliga drift, särskilt med tanke på att detta är en stor SUV med kraftfulla motorer och omfattande elektrisk utrustning. Oavsett om det handlar om bensin- eller dieselversioner, med eller utan fyrhjulsdrift, kräver denna bilmodell en batterityp som är konstruerad för att leverera hög startström och stabil prestanda i olika körförhållanden.
Samtliga versioner av Santa Fe III – från 2.4-liters bensinmotorer till 2.2 CRDi-dieslar – är inte utrustade med Start-Stop-system, vilket innebär att traditionella bly-syrabatterier fortfarande är fullt lämpliga. Det som däremot utmärker sig är att varje modell oavsett motorstorlek kräver en batterikapacitet på 95 Ah och en startström på hela 830 A, vilket är ovanligt högt för personbilar och understryker bilens energibehov.
Ett särskilt viktigt tekniskt inslag är att dessa bilar använder sig av B01-montage, vilket skiljer sig från den vanligare europeiska B13-standarden. B01 används ofta i asiatiska bilmodeller och kräver därför särskild uppmärksamhet vid batteribyte. Om man försöker installera ett batteri med fel fottyp kan det bli omöjligt att säkra det korrekt i motorrummet. Bland de modeller som passar väl i Santa Fe III kan nämnas Bosch S40 28 och Varta G7, som båda erbjuder rätt kapacitet och monteringslösning.
Det är också värt att notera att denna generation av Santa Fe är ett populärt val för långa familjeresor och ofta utrustas med extra tillbehör som elektriska säten, uppvärmda backspeglar, navigatorer och ibland även eldrivna bakluckor. Alla dessa tillval ställer ytterligare krav på batteriets hållbarhet och reservkapacitet. Därför är det klokt att inte bara titta på märkdata, utan även på batteriets inre konstruktion och tillverkarkvalitet.
När man jämför olika tillverkare är det viktigt att tänka på att batterier från japanska märken som Yuasa ibland använder beteckningar som B3 eller B4, vilka dock är fysiskt kompatibla med det europeiska B13-fästet. I Santa Fe III är det dock uttryckligen B01 som gäller, och det är därför nödvändigt att säkerställa detta innan köp, även om andra mått i övrigt skulle stämma överens. Ett annat lämpligt alternativ till Bosch och Varta kan till exempel vara Energizer EP95J, som också uppfyller kraven för denna bilmodell.
För förare som ofta kör i kallt klimat, vilket är vanligt i Skandinavien, är det också bra att välja ett batteri med hög kallstartprestanda. Med 830 A som minimikrav är det tydligt att Hyundai har dimensionerat elsystemet för att klara tunga starter även i temperaturer långt under nollstrecket. Därför är det inte bara batteriets kapacitet som räknas, utan också kvaliteten på de material och tekniker som används i dess konstruktion.
Sammanfattningsvis kräver Hyundai Santa Fe III ett batteri med specifika egenskaper som går utöver vad som är standard i de flesta europeiska personbilar. Den höga startströmmen, det stora kapacitetsbehovet och det mindre vanliga B01-fästet gör att man inte kan välja batteri enbart baserat på pris eller märke. Modeller som Bosch S40 28 eller Energizer EP95J är exempel på produkter som erbjuder rätt specifikationer för att möta bilens krav och säkerställa långvarig och stabil funktion i alla väderförhållanden.
Hyundai Santa Fe i versionen III (DM) har producerats sedan 2012. Vi bjuder in en lista över batterier som matchar enskilda motorversioner.
Grundläggande parametrar för batterier lämpliga för Hyundai Santa Fe (2012-):
| Polställning | Poltyp | Bottenklack |
|---|---|---|
| 0 - plus till höger | 1 | Korean B1 |
| 0 - plus till höger | 1 | B01 |
Hyundai Santa Fe III (DM) - bensinmotorer:
2.4
2.4 4WD
| Producent och serie | Modell | Batterikapacitet | Kallstartström CCA EN | Dimensioner | Pris |
|---|---|---|---|---|---|
| Bosch S4 | S40 28 | 95 Ah | 830 A | 306x173x225 mm | Mer |
| Energizer Plus | EP95J | 95 Ah | 830 A | 306x173x225 mm | Mer |
| Varta Blue Dynamic | G7 | 95 Ah | 830 A | 306x173x225 mm | Mer |
För Hyundai Santa Fe III (DM) med bensinmotorerna 2.4 utan Start-Stop samt 2.4 4WD utan Start-Stop, är det viktigt att välja ett batteri som uppfyller bilens krav på tillförlitlighet och startkraft. Dessa motorer kräver batterier med hög kapacitet för att säkerställa smidig start och stabil drift, särskilt under kalla temperaturer eller vid frekvent användning. Eftersom dessa versioner inte är utrustade med Start-Stop-system, behövs inte specialanpassade AGM- eller EFB-batterier, utan traditionella standardbatterier är fullt tillräckliga.
De rekommenderade batterierna för dessa motoralternativ är sådana som har en kapacitet på 95 Ah och ett kallstartströmvärde på 830 A. Exempel på batterier som passar är Bosch S4 S40 28, Varta Blue Dynamic G7 samt Energizer Plus EP95J. Samtliga dessa modeller har samma mått: längd 306 mm, bredd 173 mm och höjd 225 mm. De är utrustade med polställning 0, vilket innebär att pluspolen sitter till höger framifrån sett, samt har standardterminaler av typ 1. Batterierna monteras enligt B01-standarden, vilket är den vanligaste för europeiska bilar i denna storleksklass.
Tack vare sin generösa kapacitet och höga startström erbjuder dessa batterier tillförlitlig funktion även i krävande förhållanden. De utgör ett säkert val för Hyundai Santa Fe III 2.4 och 2.4 4WD utan Start-Stop, vilket säkerställer att bilen startar snabbt och att all elektronik får den strömförsörjning som krävs. Det är viktigt att kontrollera att batteriets dimensioner och terminalplacering stämmer överens med det gamla batteriet för enkel montering och säker drift.
Hyundai Santa Fe III (DM) - dieselmotorer:
2.0 CRDi
2.0 CRDi 4WD
2.2 CRDi
2.2 CRDi 4WD
| Producent och serie | Modell | Batterikapacitet | Kallstartström CCA EN | Dimensioner | Pris |
|---|---|---|---|---|---|
| Bosch S4 | S40 28 | 95 Ah | 830 A | 306x173x225 mm | Mer |
| Energizer Plus | EP95J | 95 Ah | 830 A | 306x173x225 mm | Mer |
| Varta Blue Dynamic | G7 | 95 Ah | 830 A | 306x173x225 mm | Mer |
För Hyundai Santa Fe III (DM) utrustad med dieselmotorerna 2.0 CRDi utan Start-Stop, 2.0 CRDi 4WD utan Start-Stop, 2.2 CRDi utan Start-Stop samt 2.2 CRDi 4WD utan Start-Stop, gäller liknande krav på batterival som för motsvarande bensinmodeller utan Start-Stop-system. Dessa dieselmotorer är dock ofta mer krävande när det gäller startström, särskilt under kalla förhållanden eller vid frekvent körning på korta sträckor. Därför är det extra viktigt att satsa på ett batteri med tillräckligt hög kapacitet och goda kallstartsegenskaper.
Passande batterier för dessa motoralternativ är bland annat Bosch S4 S40 28, Varta Blue Dynamic G7 och Energizer Plus EP95J. Dessa batterier har en kapacitet på 95 Ah och levererar en kallstartström på 830 A, vilket är fullt tillräckligt för att säkerställa snabb och pålitlig start av även de större dieselmotorerna. Måtten är 306 mm i längd, 173 mm i bredd och 225 mm i höjd, vilket gör dem kompatibla med batterifacket i Santa Fe III. Polställning 0 innebär att pluspolen sitter till höger, och terminaltyp 1 med B01-montage är standard för denna bilmodell.
Eftersom dessa versioner inte har Start-Stop-system behövs inte de särskilda AGM- eller EFB-batterier som krävs för sådana funktioner, utan ett robust standardbatteri är helt tillräckligt. Det är dock alltid viktigt att kontrollera att det nya batteriet matchar bilens tekniska specifikationer och att dimensionerna överensstämmer med det tidigare batteriet. Att välja ett av dessa rekommenderade batterier ger trygghet och tillförlitlig drift under alla säsonger samt möter de krav som de kraftfulla dieselmotorerna i Hyundai Santa Fe III ställer.
Om du fortfarande är osäker på vilket batteri som passar din Hyundai Santa Fe, eller om du vill hjälpa andra med deras val, vänligen skicka oss ett foto av ditt nuvarande batteri i kommentarssektionen längst ner på sidan. Du kan också skicka bilden till kontakt@vilketbatteri.se (vi kommer att placera den i kommentarerna för att även hjälpa andra användare). Glöm inte att specificera bilmodellen, året, typen, samt motorns kapacitet och kraft. Vi ska göra vårt bästa för att assistera dig!