Senast uppdaterad: april 9th, 2026
Att välja rätt bilbatteri till Peugeot 607, tillverkad mellan 2000 och 2010, är avgörande för att säkerställa bilens tillförlitlighet och komfort, särskilt med tanke på att denna modell ofta är utrustad med många elektriska funktioner och komfortsystem. I denna period producerades Peugeot 607 med flera olika motoralternativ, både bensin- och dieselvarianter, vilket innebär att batterikravet kan variera beroende på vilken motorversion din bil har. Det är viktigt att inte bara fokusera på kapaciteten i amperetimmar (Ah), utan även på den maximala startströmmen (A), eftersom en kraftfull motor, speciellt dieselmotorer, kräver en starkare ström vid start.
För bensinmotorer som 2.0, 2.2 16V och 3.0 V6 24V utan Start-Stop-system, rekommenderas traditionellt bly-syra-batteri. För mindre motorer, såsom 2.0 och 2.2 16V, ligger den rekommenderade kapaciteten på mellan 60 och 63 Ah, med en startström på 540 till 610 A. Några exempel på passande batterimodeller är Bosch S40 05, Bosch S50 05, Energizer EM63-L2, Energizer EP60-L2 samt Varta D15 och Varta D24. Det är dock värt att komma ihåg att detta endast är exempel på modeller som passar, och det finns andra märken och varianter som också är kompatibla, så länge de uppfyller specifikationerna.
För den starkare 3.0 V6 24V-motorn, särskilt om man söker lite extra pålitlighet under kallare månader eller om bilen är utrustad med fler elförbrukare, kan det vara fördelaktigt att välja ett batteri med högre kapacitet, mellan 74 och 77 Ah och en startström på 680 till 780 A. Även här är bly-syra-tekniken standard, och exempel på lämpliga modeller är Bosch S40 08, Bosch S50 08, Energizer EM77-L3, Energizer EP74-L3 samt Varta E11 och Varta E44. Dessa batterier ger en extra säkerhetsmarginal, vilket kan vara fördelaktigt för den som ofta kör korta sträckor eller använder många elektroniska tillbehör i sin bil.
När det gäller dieselmotorerna i Peugeot 607, såsom 2.0 HDI, 2.2 HDI och den kraftfulla 2.7 HDi 24V, är kraven på batteriet ännu högre. Dieselbilar kräver generellt sett större startström på grund av högre kompressionsförhållanden i motorn. För de mindre dieselmotorerna, 2.0 HDI och 2.2 HDI, rekommenderas batterier med mellan 74 och 77 Ah och startström på 680 till 780 A. För dessa motorer är exempel på passande modeller Bosch S40 08, Bosch S50 08, Energizer EM77-L3, Energizer EP74-L3 samt Varta E11 och Varta E44. För den största dieseln, 2.7 HDi 24V, bör man välja batterier med ännu högre kapacitet, helst 80 till 85 Ah och startström mellan 740 och 800 A. Här har vi exempelvis Bosch S40 11, Bosch S50 11 samt Varta F16 och Varta F19 som förslag på passande modeller, men det är alltid viktigt att kontrollera måtten på batteriet så att det passar i batterifacket i bilen.
En intressant aspekt att tänka på är att Peugeot 607 från denna tidsperiod inte hade Start-Stop-system, vilket innebär att traditionella bly-syra-batterier duger gott, och det finns inget krav på speciella AGM- eller EFB-batterier som är vanliga i nyare bilar med Start-Stop-teknik. Det är dock alltid bra att kontrollera bilens instruktionsbok eller fråga hos en auktoriserad verkstad om man är osäker på vilken batterityp som lämpar sig bäst.
Att välja rätt batteri till sin Peugeot 607 handlar inte bara om att följa grundläggande specifikationer, utan även om att tänka på körvanor och klimat. Om du ofta kör korta sträckor eller om bilen står parkerad utomhus under kalla vintrar, kan det vara smart att välja ett batteri i övre delen av rekommenderat kapacitetsintervall. På så sätt säkerställer du att bilen startar problemfritt även under mer krävande förhållanden. Kom också ihåg att ett fräscht och starkt batteri är avgörande för alla bilens elfunktioner, från komfortutrustning till säkerhetssystem.
Slutligen är det värt att nämna att Peugeot 607, tack vare sitt rika elektriska utrustningspaket, är extra beroende av ett pålitligt batteri. Genom att välja ett kvalitetsbatteri, gärna från en välkänd tillverkare, och genom att hålla koll på batteriets status och byta det innan det blir för gammalt, kan du undvika många oväntade problem och alltid njuta av bilens komfort i full utsträckning.
Peugeot 607 producerades under åren 2000 - 2010. Vi bjuder in en lista över batterier som matchar enskilda motorversioner.
Grundläggande parametrar för batterier lämpliga för Peugeot 607 (2000-2010):
| Polställning | Poltyp | Bottenklack |
|---|
| 0 - plus till höger | 1 | B13 |
Peugeot 607 - bensinmotorer:
2.0
2.2 16V
3.0 V6 24V
| Producent och serie | Modell | Batterikapacitet | Kallstartström CCA EN | Dimensioner | Pris |
|---|
| Bosch S4 | S40 05 | 60 Ah | 540 A | 242x175x190 mm | Mer |
| Bosch S5 | S50 05 | 63 Ah | 610 A | 242x175x190 mm | Mer |
| Energizer Plus | EP60-L2 | 60 Ah | 540 A | 242x175x190 mm | Mer |
| Energizer Premium | EM63-L2 | 63 Ah | 610 A | 242x175x190 mm | Mer |
| Varta Blue Dynamic | D24 | 60 Ah | 540 A | 242x175x190 mm | Mer |
| Varta Silver Dynamic | D15 | 63 Ah | 610 A | 242x175x190 mm | Mer |
De tre bensinmotorerna i Peugeot 607, alltså 2.0 ,2.2 16V och 3.0 V6 24V, fungerar bäst med batterier med en kapacitet på minst 59 Ah. Vi rekommenderar att välja batterimodeller av högre prisklass för bilar med många extra tillval. De svagaste av dem är ett batteri Bosch S4 S40 05, vars kapacitet är 60 Ah, och den maximala startströmmen 540 A. Det mäktigaste batteriet är Energizer Premium EM63-L2 med kapacitet 63Ah och en startström av 610 A. Alla batterier som matchar ovanstående motorer har en bottenklack B13.
Peugeot 607 - bensinmotorer:
3.0 V6 24V
| Producent och serie | Modell | Batterikapacitet | Kallstartström CCA EN | Dimensioner | Pris |
|---|
| Bosch S4 | S40 08 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | Mer |
| Bosch S5 | S50 08 | 77 Ah | 780 A | 278x175x190 mm | Mer |
| Energizer Plus | EP74-L3 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | Mer |
| Energizer Premium | EM77-L3 | 77 Ah | 780 A | 278x175x190 mm | Mer |
| Varta Blue Dynamic | E11 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | Mer |
| Varta Silver Dynamic | E44 | 77 Ah | 780 A | 278x175x190 mm | Mer |
För Peugeot 607 med 3.0 V6 24V bensinmotor väljer vi batterier med måtten 276x175x190 mm eller 278x175x190 mm, vars kapacitet överstiger 71 Ah. De svagaste av dem är ett batteri Bosch S4 S40 08, vars kapacitet är 74 Ah, och den maximala startströmmen 680 A. Det mäktigaste batteriet är Energizer Premium EM77-L3 med kapacitet 77Ah och en startström av 780 A. Alla batterier som matchar ovanstående motorer har en bottenklack B13.
Peugeot 607 - dieselmotorer:
2.0 HDI
2.2 HDI
| Producent och serie | Modell | Batterikapacitet | Kallstartström CCA EN | Dimensioner | Pris |
|---|
| Bosch S4 | S40 08 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | Mer |
| Bosch S5 | S50 08 | 77 Ah | 780 A | 278x175x190 mm | Mer |
| Energizer Plus | EP74-L3 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | Mer |
| Energizer Premium | EM77-L3 | 77 Ah | 780 A | 278x175x190 mm | Mer |
| Varta Blue Dynamic | E11 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | Mer |
| Varta Silver Dynamic | E44 | 77 Ah | 780 A | 278x175x190 mm | Mer |
De nämnda dieselmotorerna ska samarbeta med batterier 276x175x190 mm eller 278x175x190 mm, vars kapacitet är minst 71 Ah. Det mest grundläggande batteriet från denna set är Bosch S4 S40 08 med kapacitet 74Ah och 680A kallstartström, batteriet har högsta kapacitet Energizer Premium EM77-L3 med kapacitet 77 Ah, håller 780A kallstartström. Alla batterier som matchar ovanstående motorer har en bottenklack B13.
Peugeot 607 - dieselmotorer:
2.7 HDi 24V
| Producent och serie | Modell | Batterikapacitet | Kallstartström CCA EN | Dimensioner | Pris |
|---|
| Bosch S4 | S40 11 | 80 Ah | 740 A | 315x175x190 mm | Mer |
| Bosch S5 | S50 11 | 85 Ah | 800 A | 315x175x190 mm | Mer |
| Varta Blue Dynamic | F16 | 80 Ah | 740 A | 315x175x190 mm | Mer |
| Varta Silver Dynamic | F19 | 85 Ah | 800 A | 315x175x190 mm | Mer |
Peugeot 607 med 2.7 HDi 24V dieselmotor bör använda batterier med måtten 315x175x190 mm, vars kapacitet är minst 77 Ah. Det mest grundläggande batteriet från denna set är Bosch S4 S40 11 med kapacitet 80Ah och 740A kallstartström, batteriet har högsta kapacitet Bosch S5 S50 11 med kapacitet 85 Ah, håller 800A kallstartström. Alla batterier som matchar ovanstående motorer har en bottenklack B13.
Om du fortfarande är osäker på
vilket batteri som passar din Peugeot 607, eller om du vill hjälpa andra med deras val, vänligen skicka oss ett foto av ditt nuvarande batteri i kommentarssektionen längst ner på sidan. Du kan också skicka bilden till kontakt@vilketbatteri.se (vi kommer att placera den i kommentarerna för att även hjälpa andra användare). Glöm inte att specificera bilmodellen, året, typen, samt motorns kapacitet och kraft. Vi ska göra vårt bästa för att assistera dig!
Se även information om andra bilar från denna tillverkare