Att välja rätt batteri till Mazda Premacy I (1999–2005) är avgörande för att säkerställa en pålitlig start och stabil drift av bilens elektriska system. Alla versioner av denna modell – både bensin- och dieselvarianter – är utrustade utan Start-Stop-system, vilket innebär att man kan använda ett traditionellt bly-syra-batteri, utan att behöva betala extra för EFB- eller AGM-teknologi. Däremot finns det andra aspekter som kräver särskild uppmärksamhet, som rätt storlek, fästanordning och polställning, eftersom denna Mazda inte följer den vanligaste europeiska standarden i alla detaljer.
För motoralternativen 1.9, 2.0 och 2.3 SVT bensin samt 2.0 TD diesel rekommenderas ett batteri med 60 Ah kapacitet och en kallstartström mellan 510 och 540 A. Detta är fullt tillräckligt för att täcka startbehovet även vid lägre temperaturer och för att driva bilens övriga elektriska funktioner såsom värme, belysning och radio. Ett viktigt kännetecken för Premacy är att den ofta använder batterier med B00-fäste, vilket skiljer sig från det mer utbredda B13-fästet som finns i många europeiska bilar. Det är därför mycket viktigt att inte bara fokusera på kapacitet och mått, utan även att säkerställa att det valda batteriet kan monteras säkert i bilens batterihållare.
Exempel på batterier som är kompatibla med Mazda Premacy I inkluderar Bosch S40 24 och Varta D47. Dessa modeller erbjuder både tillförlitlig startkraft och god kvalitet, och finns med de dimensioner och fästsystem som behövs för denna bil. En annan variant som också ofta fungerar bra är Energizer EP60J, som kombinerar kompakta mått med bra prestanda. Även om dessa batterier alla ligger inom samma tekniska kategori, kan de skilja sig åt vad gäller livslängd, pris och tillverkarens garantivillkor. Därför kan det löna sig att välja ett batteri från ett välrenommerat märke, särskilt om bilen används dagligen eller under krävande förhållanden.
Mazda Premacy har asiatiskt ursprung, vilket också märks i vissa tekniska detaljer, som till exempel behovet av batterier med lite högre höjd och smalare bredd jämfört med klassiska europeiska modeller. I många fall liknar batterierna som används de asiatiska D23- eller D26-formaten, som har höjd över 220 mm och ofta smalare fästytor. Detta är ytterligare en anledning att inte bara jämföra amperetal, utan att alltid kontrollera de exakta måtten och fästtypen innan köp. Det är också värt att veta att vissa Yuasa-batterier med B3/B4-montage är kompatibla med B13-fästen, vilket kan utöka urvalet om anpassningsplattor används.
Slutligen är det bra att tänka på att även om Premacy är en bil från början av 2000-talet, så kräver den ett batteri som håller god kvalitet. Äldre bilar har ofta lite mer utrymme under motorhuven, men samtidigt är de ofta mer beroende av att batteriet håller konstant spänning, särskilt i kallt klimat. En kraftig köldknäpp eller en längre tids stillastående kan snabbt avslöja ett svagt batteri. Därför är det klokt att välja ett nytt batteri som inte bara matchar originalspecifikationerna utan också har lite marginal för att klara moderna krav.
Sammanfattningsvis bör du till Mazda Premacy I välja ett bly-syra-batteri med 60 Ah kapacitet, ca 510–540 A kallstartström och med B0 monteringssystem. Batterimodeller som Bosch S40 24 eller Varta D47 är exempel på beprövade lösningar, men det viktigaste är att kontrollera så att batteriet verkligen passar bilens batterihållare och har rätt polplacering. Med rätt batterival garanteras säker drift och många problemfria starter, oavsett väder och körsituation.
Mazda Premacy i versionen I producerades under åren 1999 - 2005. Följande lista presenterar information om batterier som matchar var och en av de tillgängliga motorerna på marknaden.
Grundläggande parametrar för batterier lämpliga för Mazda Premacy (1999-2005):
| Polställning | Poltyp | Bottenklack |
|---|---|---|
| 0 - plus till höger | 1 | Korean B1 |
| 0 - plus till höger | 1 | B0 |
Mazda Premacy I - bensinmotorer:
1.9
2.0
2.3 SVT
| Producent och serie | Modell | Batterikapacitet | Kallstartström CCA EN | Dimensioner | Pris |
|---|---|---|---|---|---|
| Bosch S4 | S40 24 | 60 Ah | 540 A | 232x173x225 mm | Mer |
| Energizer Plus | EP60J | 60 Ah | 510 A | 232x173x225 mm | Mer |
| Varta Blue Dynamic | D47 | 60 Ah | 540 A | 232x173x225 mm | Mer |
För Mazda Premacy I med bensinmotorer 1.9, 2.0 och 2.3 SVT utan Start-Stop-system finns det flera olika batterier som passar, och valet kan variera beroende på vilken version av bilen du har samt vilket batterifäste som är monterat från fabrik. Det är därför viktigt att kontrollera de exakta måtten och specifikationerna på det nuvarande batteriet i din bil innan du väljer ett nytt, så att du säkerställer rätt passform och funktion.
De batterier som är kompatibla med dessa motoralternativ har ofta liknande kapacitet, vanligtvis runt 60 Ah och en kallstartström på cirka 510–540 A. Batterierna från till exempel Bosch (S4 S40 24), Varta (Blue Dynamic D47) och Energizer (Plus EP60J) kännetecknas av en standardlåda som motsvarar D23-storleken, vilket innebär att de har måtten cirka 232x173x225 mm. Det är en låda som är något högre än de europeiska L1/L2-typerna och som ofta används i japanska bilar. Om ditt nuvarande batteri har liknande dimensioner kommer dessa modeller att passa.
En annan viktig skillnad mellan batterierna kan vara polernas placering (polarisering) och vilket fäste som används i bilen. De listade batterierna har polställning 0, vilket innebär att pluspolen sitter till vänster när batteriet står med polerna närmast dig, och de passar med terminaltyp 1, vilket är den vanliga europeiska typen. Fästet (underkanten) är av typen B0 eller B00, vilket är standard för denna lådstorlek och passar de flesta Mazda Premacy I-modeller. Om din bil har ett annat fäste eller om polernas placering inte stämmer överens med det nya batteriet kan installationen bli svår eller omöjlig, så kontrollera alltid detta innan köp.
Sammanfattningsvis kan olika varianter av Mazda Premacy I ha fått olika batteristorlekar och fästen från tillverkaren, även om motortypen är densamma. Därför rekommenderas det alltid att jämföra ditt nuvarande batteris dimensioner, polställning och fäste med specifikationerna för det nya batteriet. På så vis säkerställer du att det nya batteriet passar perfekt och fungerar utan problem.
Mazda Premacy I - dieselmotorer:
2.0 TD
| Producent och serie | Modell | Batterikapacitet | Kallstartström CCA EN | Dimensioner | Pris |
|---|---|---|---|---|---|
| Bosch S4 | S40 24 | 60 Ah | 540 A | 232x173x225 mm | Mer |
| Energizer Plus | EP60J | 60 Ah | 510 A | 232x173x225 mm | Mer |
| Varta Blue Dynamic | D47 | 60 Ah | 540 A | 232x173x225 mm | Mer |
För Mazda Premacy I med 2.0 TD-dieselmotorer utan Start-Stop-system finns det flera olika batterialternativ som kan passa, beroende på vilken version av bilen du har och vilket batterifäste som fabriken ursprungligen monterat. Eftersom Mazda använde sig av olika batteristorlekar och fästtyper även inom samma motormodell, är det viktigt att du utgår från de mått och specifikationer som gäller för det batteri som redan sitter i din bil. Det bästa är att jämföra längd, bredd, höjd, polställning och fäste på det nuvarande batteriet med de nya alternativen för att undvika problem vid installationen.
De batterier som listas som kompatibla med Mazda Premacy I 2.0 TD har samtliga D23-standardlåda, vilket innebär en storlek på cirka 232x173x225 mm. Denna batterityp är något högre än vanliga europeiska L-storlekar och är typisk för många japanska fordon. Kapaciteten ligger på 60 Ah och kallstartströmmen mellan 510 och 540 A, vilket ger tillräcklig effekt även vid kallare förhållanden. Exempel på batterier som passar är Bosch S4 S40 24, Varta Blue Dynamic D47 och Energizer Plus EP60J. Samtliga har polställning 0, vilket innebär att pluspolen sitter till vänster när du tittar på batteriet med polerna närmast dig, och de är utrustade med terminaltyp 1, som är standard för europeiska bilar.
En viktig sak att observera är att även om dessa batterier har samma lådtyp och liknande elektriska specifikationer, kan de skilja sig åt vad gäller fästet i botten – vissa har B0 och andra B00, men båda typerna fungerar i de flesta Mazda Premacy I om batterifästet är justerbart eller kompatibelt. För att undvika problem med installationen är det klokt att kontrollera både batterifästet och polställningen innan du beställer nytt batteri, särskilt eftersom felaktig polarisering eller fäste kan göra det omöjligt att montera batteriet på rätt sätt.
Eftersom Mazda Premacy I med 2.0 TD-dieselmotor kan ha olika batterialternativ beroende på version, och skillnaderna ibland endast gäller fästtyp eller polarisering, är det alltid säkrast att utgå från det batteri som redan sitter i bilen. Jämför noggrant mått, polställning och fäste för att vara säker på att det nya batteriet passar både fysiskt och elektriskt, och välj sedan ett batteri med liknande specifikationer ur listan.
Om du fortfarande är osäker på vilket batteri som passar din Mazda Premacy, eller om du vill hjälpa andra med deras val, vänligen skicka oss ett foto av ditt nuvarande batteri i kommentarssektionen längst ner på sidan. Du kan också skicka bilden till kontakt@vilketbatteri.se (vi kommer att placera den i kommentarerna för att även hjälpa andra användare). Glöm inte att specificera bilmodellen, året, typen, samt motorns kapacitet och kraft. Vi ska göra vårt bästa för att assistera dig!