Toyota Celica 5 (1989–1993) är en klassisk sportbil som fortfarande uppskattas av bilentusiaster. Valet av rätt batteri för denna modell beror på motortypen och kräver att man tar hänsyn till kapacitet, startström och batterifäste. Det är värt att notera att Celica 5 använde ovanliga batterifästen, såsom B0, istället för det vanligare B13, vilket kräver extra uppmärksamhet vid köp.
För motorerna 1.6 STI och 2.0 Turbo 4WD rekommenderas bly-syrabatterier med en kapacitet på 45 Ah och en startström på 330 A. Exempel på modeller som uppfyller dessa krav är Bosch S40 21, Energizer EP45J och Varta B32. Dessa batterier är tillräckligt kompakta och ger tillräcklig startkraft för mindre motorer.
För den kraftfullare versionen 2.0 GTi rekommenderas batterier med en högre kapacitet på 60 Ah och en startström mellan 510 och 540 A. Modeller som Bosch S40 24, Energizer EP60J och Varta D47 passar perfekt för denna motortyp och erbjuder högre prestanda och tillförlitlighet. De högre batteriparametrarna är särskilt viktiga för kraftfullare motorer, särskilt under svårare väderförhållanden.
En intressant detalj är att Toyota Celica 5 var en av de modeller som befäste Toyotas position på marknaden för sportbilar. Tack vare sin prestanda och tillförlitlighet blev den en ikon på 1990-talet. För att behålla dess funktionalitet är det värt att investera i batterier från välrenommerade märken som Bosch, Energizer eller Varta. Regelbundet underhåll, såsom rengöring av poler och kontroll av laddningsnivån, hjälper till att undvika startproblem och förlänger batteriets livslängd.
Toyota Celica i versionen 5 producerades under åren 1989 - 1993. Nedan presenterar vi specifikationerna för batterier som är lämpliga för specifika motorer.
Grundläggande parametrar för batterier lämpliga för Toyota Celica (1989-1993):
| Polställning | Poltyp | Bottenklack |
|---|---|---|
| 0 - plus till höger | 1 | B0 |
| 0 - plus till höger | 1 | Korean B1 |
Fortsätt läsa ”Toyota Celica 5 (1989-1993) – batterier”