Att välja rätt bilbatteri till Mercedes CLC-klass CL203 från åren 2008 till 2010 är en viktig aspekt för att säkerställa bilens pålitlighet och långvariga drift. För denna modellserie, som är känd för sin eleganta design och tyska ingenjörskonst, krävs det att man tar hänsyn till flera parametrar vid valet av nytt batteri. Dessa inkluderar bland annat motorvariant, bränsletyp, om bilen har Start-Stop-system samt den rekommenderade kapaciteten och kallstartströmmen.
För bensinmotorerna utan Start-Stop, såsom CLC 160, CLC 180 Kompressor, CLC 200 Kompressor och CLC 230, rekommenderas ett traditionellt bly-syra-batteri med en kapacitet på mellan 74 och 77 Ah samt en kallstartström på 680 till 780 A. Detta innebär att standardbatterier för mellan- till större personbilar passar utmärkt. Exempel på lämpliga modeller är Bosch S40 08 eller Varta E11, men det finns även andra på marknaden som uppfyller dessa specifikationer. Det är dock viktigt att jämföra de tekniska parametrarna, då vissa batterier kan erbjuda något högre startström vilket kan vara fördelaktigt, särskilt under kalla svenska vintrar.
När det gäller de kraftigare motorerna, som CLC 350 med bensinmotor samt dieselversionerna CLC 200 CDI och CLC 220 CDI, är kraven på batteriet något högre. Här rekommenderas batterier med en kapacitet mellan 95 och 100 Ah och en kallstartström på 800 till 830 A. Dessa motorer kräver mer energi vid start, särskilt dieslar, vilket gör valet av ett batteri med högre prestanda nödvändigt. Även här är bly-syra-batterier standard, och exempel på modeller som passar är Bosch S40 13 eller Varta G3. Givetvis finns det fler alternativ att välja mellan, så länge de uppfyller de nödvändiga tekniska kraven.
Mercedes CLC-klass från denna generation är inte utrustad med Start-Stop-system, vilket gör att du inte behöver investera i dyrare AGM- eller EFB-batterier. Bly-syra-batterier är fullt tillräckliga och har dessutom fördelen att de är prisvärda och kan hittas hos de flesta återförsäljare. Dock är det alltid klokt att kontrollera vilka dimensioner och fästanordningar som krävs i bilen. Ett intressant faktum är att batterier av märket Yuasa med B3/B4-fäste är kompatibla med det vanliga B13-fästet som används i många europeiska bilar, inklusive Mercedes CLC. Detta ger en extra flexibilitet vid valet av batteri och kan underlätta om du hittar ett attraktivt erbjudande på ett Yuasa-batteri.
Vid sidan av kapacitet och startström är det viktigt att tänka på batteriets mått och polernas placering, så att det passar exakt i bilens batterifack och att kablarna når utan problem. Felaktigt monterade batterier eller sådana med för korta polavstånd kan orsaka installationsproblem eller till och med skador på bilen. Därför är det alltid klokt att ta med det gamla batteriet som referens eller kontrollera bilens tekniska manual innan du gör ditt köp.
Ett annat intressant tips är att batteriernas livslängd påverkas mycket av användningsmönster och klimat. Korta körsträckor och många starter, särskilt under vintern, kan snabbt förkorta ett batteris livslängd. Därför är det bra att regelbundet kontrollera batteriets skick och ladda det vid behov, särskilt om bilen används sällan. En annan kuriosa är att bly-syra-batterier har utvecklats mycket de senaste åren och moderna modeller erbjuder ofta bättre prestanda och längre hållbarhet än batterier som satt originalmonterade i bilar från 2008-2010.
Sammanfattningsvis, när du väljer nytt batteri till din Mercedes CLC-klass CL203, bör du främst utgå från motorstorlek och bränsletyp, och sedan välja ett bly-syra-batteri med rätt kapacitet och kallstartström. Exempel på passande modeller är Bosch S40 08 för mindre motorer och Bosch S40 13 för större, men det finns flera tillverkare med likvärdiga produkter. Glöm inte att dubbelkolla dimensioner och fästanordning, särskilt om du överväger batterimodeller som Yuasa, där B3/B4-fästet passar lika bra som B13. Med rätt batteri kan du räkna med problemfria starter och trygg körning i många år framöver.
Mercedes CLC-klass i versionen CL203 producerades under åren 2008 - 2010. Nedan presenterar vi specifikationerna för batterier som är lämpliga för specifika motorer.
Grundläggande parametrar för batterier lämpliga för Mercedes CLC-klass (2008-2010):
| Polställning | Poltyp | Bottenklack |
|---|---|---|
| 0 - plus till höger | 1 | B13 |
Mercedes CLC-klass CL203 - bensinmotorer:
CLC 160
CLC 180 Kompressor
CLC 200 Kompressor
CLC 230
| Producent och serie | Modell | Batterikapacitet | Kallstartström CCA EN | Dimensioner | Pris |
|---|---|---|---|---|---|
| Bosch S4 | S40 08 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | Mer |
| Bosch S5 | S50 08 | 77 Ah | 780 A | 278x175x190 mm | Mer |
| Energizer Plus | EP74-L3 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | Mer |
| Energizer Premium | EM77-L3 | 77 Ah | 780 A | 278x175x190 mm | Mer |
| Varta Blue Dynamic | E11 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | Mer |
| Varta Silver Dynamic | E44 | 77 Ah | 780 A | 278x175x190 mm | Mer |
För Mercedes CLC-klass CL203 tillverkade mellan 2008 och 2010 med bensinmotorer som CLC 160 utan Start-Stop, CLC 180 Kompressor utan Start-Stop, CLC 200 Kompressor utan Start-Stop samt CLC 230 utan Start-Stop, är det viktigt att välja rätt batteri som uppfyller kraven för dessa motoralternativ. De nämnda motorerna kräver inte den extra kapacitet som behövs för Start-Stop-system, vilket innebär att standardbatterier av hög kvalitet är det optimala valet.
För dessa motorer passar batterier med en kapacitet mellan 74 och 77 Ah och en kallstartström på 680 till 780 A mycket bra. De fysiska måtten på ett lämpligt batteri är 278 mm i längd, 175 mm i bredd och 190 mm i höjd. Dessa dimensioner säkerställer att batteriet passar utan problem i bilens batterifack och att monteringen, som är av typen B13, sker smidigt och säkert. Båda polerna är placerade enligt standard (0 – pluspol till höger) och batteriet har klassiska runda poler, vilket är viktigt för kompatibiliteten med bilens elsystem.
När det gäller tillverkare och serier är Bosch S4 (S40 08) och S5 (S50 08), Varta Blue Dynamic (E11) och Silver Dynamic (E44) samt Energizer Plus (EP74-L3) och Premium (EM77-L3) utmärkta val. Dessa batterier är designade för att ge tillförlitlig startkraft och stabil prestanda under olika förhållanden. De lämpar sig särskilt för bilar utan Start-Stop-system och garanterar att motorn får den strömförsörjning som krävs för en säker och effektiv drift. Det är också fördelaktigt att välja ett batteri från en välkänd tillverkare för att säkerställa lång livslängd och bekymmersfritt bilägande.
Mercedes CLC-klass CL203 - bensinmotorer:
CLC 350
| Producent och serie | Modell | Batterikapacitet | Kallstartström CCA EN | Dimensioner | Pris |
|---|---|---|---|---|---|
| Bosch S4 | S40 13 | 95 Ah | 800 A | 353x175x190 mm | Mer |
| Bosch S5 | S50 13 | 100 Ah | 830 A | 353x175x190 mm | Mer |
| Energizer Plus | EP95-L5 | 95 Ah | 800 A | 353x175x190 mm | Mer |
| Energizer Premium | EM100-L5 | 100 Ah | 830 A | 353x175x190 mm | Mer |
| Varta Blue Dynamic | G3 | 95 Ah | 800 A | 353x175x190 mm | Mer |
| Varta Silver Dynamic | H3 | 100 Ah | 830 A | 353x175x190 mm | Mer |
För Mercedes CLC-klass CL203 utrustad med bensinmotorn CLC 350 och producerad mellan 2008 och 2010, utan Start-Stop-system, ställs det högre krav på batteriets kapacitet och prestanda jämfört med mindre motoralternativ. Denna kraftfullare motor behöver ett batteri som kan leverera stark och pålitlig startström, särskilt under kalla förhållanden eller vid frekventa starter. Därför rekommenderas batterier med en kapacitet på 95 till 100 Ah och en kallstartström (CCA) på 800 till 830 A. Dessa värden säkerställer att motorn får optimal energi för att starta snabbt och smidigt, oavsett årstid.
De batterier som passar bäst för CLC 350 är sådana med en längd på 353 mm, bredd på 175 mm och höjd på 190 mm. Dessa dimensioner är standardiserade för denna motormodell och gör att batteriet sitter stabilt i batterifacket. Monteringen sker enligt B13-standarden, vilket innebär enkel och säker fastsättning. Polställningen är 0, vilket betyder att pluspolen sitter till höger, och batteriet har klassiska runda poler för maximal kompatibilitet med bilens elsystem.
När det gäller pålitliga tillverkare och serier rekommenderas Bosch S4 (S40 13) och S5 (S50 13), Varta Blue Dynamic (G3) och Silver Dynamic (H3) samt Energizer Plus (EP95-L5) och Premium (EM100-L5). Dessa batterier är alla av standardtyp och erbjuder den robusthet och hållbarhet som krävs för en större bensinmotor som CLC 350. Oavsett om du väljer Bosch, Varta eller Energizer får du ett batteri med hög prestanda och lång livslängd, anpassat för bilar utan Start-Stop-system och med extra reserver för krävande förhållanden.
Mercedes CLC-klass CL203 - dieselmotorer:
CLC 200 CDI
CLC 220 CDI
| Producent och serie | Modell | Batterikapacitet | Kallstartström CCA EN | Dimensioner | Pris |
|---|---|---|---|---|---|
| Bosch S4 | S40 13 | 95 Ah | 800 A | 353x175x190 mm | Mer |
| Bosch S5 | S50 13 | 100 Ah | 830 A | 353x175x190 mm | Mer |
| Energizer Plus | EP95-L5 | 95 Ah | 800 A | 353x175x190 mm | Mer |
| Energizer Premium | EM100-L5 | 100 Ah | 830 A | 353x175x190 mm | Mer |
| Varta Blue Dynamic | G3 | 95 Ah | 800 A | 353x175x190 mm | Mer |
| Varta Silver Dynamic | H3 | 100 Ah | 830 A | 353x175x190 mm | Mer |
För Mercedes CLC-klass CL203 med dieselmotorerna CLC 200 CDI och CLC 220 CDI, båda utan Start-Stop-system och tillverkade mellan 2008 och 2010, är valet av rätt batteri avgörande för att säkerställa stabil drift och lång livslängd. Dieselbilar har generellt högre krav på startström på grund av den högre kompressionen i motorn, vilket gör att ett kraftfullare batteri är nödvändigt jämfört med motsvarande bensinmodeller. Här är det särskilt viktigt att fokusera på batterier med hög kallstartström och tillräcklig kapacitet för att klara kalla vinterstarter och regelbundet bruk.
Batterier som passar dessa dieselmotorer har en kapacitet mellan 95 och 100 Ah samt en kallstartström på 800 till 830 A. Måtten på dessa batterier är 353 mm i längd, 175 mm i bredd och 190 mm i höjd, vilket stämmer överens med bilens batterifack och säkerställer enkel montering. Monteringen sker enligt B13-standarden, vilket innebär en stabil och säker infästning. Polställningen är 0, med pluspolen till höger, och batterierna är utrustade med klassiska runda poler för maximal kompatibilitet med bilens elsystem och kabelanslutningar.
Bland de mest rekommenderade alternativen återfinns Bosch S4 (S40 13) och S5 (S50 13), Varta Blue Dynamic (G3) och Silver Dynamic (H3) samt Energizer Plus (EP95-L5) och Premium (EM100-L5). Dessa batterier är av standardtyp och är särskilt utvecklade för att möta de höga krav som dieselmotorer ställer, både vad gäller tillförlitlighet och livslängd. Oavsett om du väljer Bosch, Varta eller Energizer får du ett batteri som levererar kraftfull startström och säker prestanda även vid låga temperaturer, vilket är avgörande för Mercedes CLC 200 CDI och CLC 220 CDI utan Start-Stop-system.
Om du fortfarande är osäker på vilket batteri som passar din Mercedes CLC-klass, eller om du vill hjälpa andra med deras val, vänligen skicka oss ett foto av ditt nuvarande batteri i kommentarssektionen längst ner på sidan. Du kan också skicka bilden till kontakt@vilketbatteri.se (vi kommer att placera den i kommentarerna för att även hjälpa andra användare). Glöm inte att specificera bilmodellen, året, typen, samt motorns kapacitet och kraft. Vi ska göra vårt bästa för att assistera dig!