Porsche Cayenne II (958) (2010-2017) – batterier

Senast uppdaterad: april 22nd, 2026

Att välja rätt bilbatteri till en Porsche Cayenne II (958) från åren 2010 till 2017 är avgörande för att säkerställa bilens tillförlitlighet och prestanda, särskilt med tanke på att denna modellserie erbjuder en rad olika motoralternativ och tekniska lösningar. Beroende på vilken motorvariant du har samt om bilen är utrustad med Start-Stop-system eller inte, skiljer sig rekommendationerna för batterityp, kapacitet och kallstartström. Det är viktigt att noggrant följa tillverkarens specifikationer, eftersom moderna bilar som Porsche Cayenne ofta är känsliga för felaktiga batterival på grund av avancerad elektronik och energikrävande utrustning.

För bensindrivna versioner utan Start-Stop-system, såsom 3.6 och 4.8 S, är det vanligtvis konventionella bly-syra-batterier som rekommenderas. Dessa motorer kräver en batterikapacitet på mellan 95 och 100 Ah och en kallstartström på 800 till 830 A. Bland exempel på passande batterimodeller kan nämnas Bosch S40 13, Bosch S50 13, Energizer EM100-L5, Energizer EP95-L5, Varta G3 och Varta H3. Det är dock viktigt att komma ihåg att dessa är exempel på kompatibla produkter, och det finns även andra tillverkare och modeller som kan användas, så länge de uppfyller de nödvändiga tekniska kraven. Intressant nog har Varta och Bosch länge varit pionjärer inom bilbatteriteknik, och deras produkter kännetecknas av hög pålitlighet, något som uppskattas av ägare till premiumbilar som Porsche.

När det gäller de kraftfullare bensinmotorerna 4.8 Turbo, 4.8 Turbo S och 4.8 GTS, som även de saknar Start-Stop-system, krävs istället ett AGM-batteri (Absorbent Glass Mat). Detta är en modernare batteriteknologi som är mer motståndskraftig mot djupa urladdningar och klarar av större belastningar, vilket är avgörande för bilar med mycket elektronik och hög utrustningsnivå. För dessa versioner rekommenderas en kapacitet på 105 Ah och en kallstartström på 950 A. Bland exempel på kompatibla AGM-batterier hittar vi Bosch S5A 15, Energizer EA105-L6, Varta A4 och Varta H15. Det är värt att notera att AGM-batterier inte bara har längre livslängd i många fall, utan även laddas snabbare och fungerar bättre vid låga temperaturer – en fördel för svenska förhållanden.

De dieseldrivna modellerna, inklusive 3.0 Diesel och 4.2 S Diesel, är i sin tur ännu mer beroende av robusta batterier med högre startströmmar. Oavsett om 3.0 Diesel har Start-Stop-system eller inte, är AGM-batterier standard med en kapacitet på 95 Ah och en startström på 850 A. Exempel på passande modeller är Bosch S5A 13, Energizer EA95-L5, Varta A5 och Varta G14. För den större 4.2 S Diesel är kravet ett AGM-batteri på 105 Ah och 950 A, liknande bensinversionerna med hög effekt. Här är Bosch S5A 15, Energizer EA105-L6, Varta A4 och Varta H15 exempel på alternativ som uppfyller dessa kriterier.

Det är också intressant att AGM-batterier, som blivit ett måste för bilar med Start-Stop-system, introducerades i större skala inom bilindustrin från mitten av 2000-talet. Det möjliggjorde utvecklingen av mer avancerade energihanteringssystem och gjorde det möjligt för tillverkare som Porsche att erbjuda ännu mer komfort och säkerhet, utan att kompromissa med driftsäkerheten. Vid batteribyte bör man alltid kontrollera om bilen behöver kodas om eller om batteriets status måste återställas i bilens styrsystem, en detalj som ofta förbises men som är viktig för korrekt funktion.

Sammanfattningsvis avgörs valet av batteri till Porsche Cayenne II (958) 2010–2017 främst av motortyp samt förekomsten av Start-Stop-system. Bly-syra-batterier används i enklare bensinvarianter utan Start-Stop, medan AGM-batterier krävs för mer krävande motorer och alltid för dieselversioner samt bilar med Start-Stop. Exempel på passande modeller har nämnts ovan, men det viktigaste är alltid att välja ett batteri som uppfyller rätt specifikationer enligt bilens krav. På så sätt kan du njuta av den körglädje och tillförlitlighet som en Porsche Cayenne är känd för, oavsett årstid och utrustningsnivå.

Porsche Cayenne i versionen II (958) producerades under åren 2010 - 2017. Vi bjuder in en lista över batterier som matchar enskilda motorversioner.

Grundläggande parametrar för batterier lämpliga för Porsche Cayenne (2010-2017):

Polställning	Poltyp	Bottenklack
0 - plus till höger	1	B13

Porsche Cayenne II (958) - bensinmotorer:
3.6
4.8 S

Producent och serie	Modell	Batterikapacitet	Kallstartström CCA EN	Dimensioner	Pris
Bosch S4	S40 13	95 Ah	800 A	353x175x190 mm	Mer
Bosch S5	S50 13	100 Ah	830 A	353x175x190 mm	Mer
Energizer Plus	EP95-L5	95 Ah	800 A	353x175x190 mm	Mer
Energizer Premium	EM100-L5	100 Ah	830 A	353x175x190 mm	Mer
Varta Blue Dynamic	G3	95 Ah	800 A	353x175x190 mm	Mer
Varta Silver Dynamic	H3	100 Ah	830 A	353x175x190 mm	Mer

För Porsche Cayenne med bensinmotorer på 3.6 eller 4.8 S använder vi batterier med måtten 352x175x190 mm eller 353x175x190 mm och en kapacitet som överstiger 92 Ah (amperetimmar). De svagaste av dem är ett batteri Varta Blue Dynamic G3, vars kapacitet är 95 Ah, och den maximala startströmmen 800 A. Det mäktigaste batteriet är Energizer Premium EM100-L5 med kapacitet 100Ah och en startström av 830 A. Alla batterier som matchar ovanstående motorer har en bottenklack B13.

Porsche Cayenne II (958) - bensinmotorer:
4.8 GTS
4.8 Turbo
4.8 Turbo S

Producent och serie	Modell	Batterikapacitet	Kallstartström CCA EN	Dimensioner	Pris
Bosch S5 AGM	S5A 15	105 Ah	950 A	393x175x190 mm	Mer
Energizer Premium AGM	EA105-L6	105 Ah	950 A	393x175x190 mm	Mer
Varta Silver Dynamic AGM	A4	105 Ah	950 A	394x175x190 mm	Mer
Varta Silver Dynamic AGM	H15	105 Ah	950 A	393x175x190 mm	Mer

De tre bensinmotorerna i Porsche Cayenne, alltså 4.8 GTS ,4.8 Turbo och 4.8 Turbo S, fungerar bäst med batterier med en kapacitet på minst 102 Ah. Vi rekommenderar att välja batterimodeller av högre prisklass för bilar med många extra tillval. Alla batterier från listan ovan har en identisk kapacitet på 105Ah och en startström av värde 950 A. Alla batterier från listan ovan har en bottenklack B13.

Porsche Cayenne II (958) - dieselmotorer:
3.0 Diesel
3.0 Diesel - med Start-Stop-system

Producent och serie	Modell	Batterikapacitet	Kallstartström CCA EN	Dimensioner	Pris
Bosch S5 AGM	S5A 13	95 Ah	850 A	353x175x190 mm	Mer
Energizer Premium AGM	EA95-L5	95 Ah	850 A	353x175x190 mm	Mer
Varta Silver Dynamic AGM	A5	95 Ah	850 A	353x175x190 mm	Mer
Varta Silver Dynamic AGM	G14	95 Ah	850 A	353x175x190 mm	Mer

I fallet med dessa motorer, oavsett om vi har ett Start-Stop-system i bilen, använd batterier gjorda i teknik AGM. Vi väljer batterier med dimensioner på: 353x175x190 mm. Alla batterier från listan ovan har en identisk kapacitet på 95Ah och en startström av värde 850 A. Alla batterier som matchar ovanstående motorer har en bottenklack B13.

Porsche Cayenne II (958) - dieselmotorer:
4.2 S Diesel

Producent och serie	Modell	Batterikapacitet	Kallstartström CCA EN	Dimensioner	Pris
Bosch S5 AGM	S5A 15	105 Ah	950 A	393x175x190 mm	Mer
Energizer Premium AGM	EA105-L6	105 Ah	950 A	393x175x190 mm	Mer
Varta Silver Dynamic AGM	A4	105 Ah	950 A	394x175x190 mm	Mer
Varta Silver Dynamic AGM	H15	105 Ah	950 A	393x175x190 mm	Mer

Porsche Cayenne med 4.2 S Diesel dieselmotor bör använda batterier med måtten 392x175x190 mm, 393x175x190 mm eller 394x175x190 mm, vars kapacitet är minst 102 Ah. Alla batterier från listan ovan har en identisk kapacitet på 105Ah och en startström av värde 950 A. Alla batterier från listan ovan har en bottenklack B13.

Om du fortfarande är osäker på vilket batteri som passar din Porsche Cayenne, eller om du vill hjälpa andra med deras val, vänligen skicka oss ett foto av ditt nuvarande batteri i kommentarssektionen längst ner på sidan. Du kan också skicka bilden till kontakt@vilketbatteri.se (vi kommer att placera den i kommentarerna för att även hjälpa andra användare). Glöm inte att specificera bilmodellen, året, typen, samt motorns kapacitet och kraft. Vi ska göra vårt bästa för att assistera dig!